Fotos: Pedro Prieto/Ultima Hora,
Torrello/Diario de Mallorca,
Sapri/Ultima Hora,
Miquel Massuti/Diario de Mallorca

Mallorca im August - das ist (auch) ein Staraufgebot wie sonst nur anläßlich der Filmfestspiele von Venedig oder Cannes auf dem Lido oder der Croisette - von den unzähligen Drews und Kaisers, die auf der Insel herumtollen, einmal ganz zu schweigen. Da entspannt Mallorcastammgast Peter Ustinov (u.l.) bei Boots- und Boccia-Partien im Hotel Formentor. Da verbringt die Modedesignerin Katherine Hamnett (o.r.) stille Tage mit ihrer Tochter in Fornalutx (und beschwert sich um so unerbittlicher über den Ausbau der Landstraße Deía-Sóller und die Unhöflichkeit deutscher Residenten). Da arbeitet Filmregisseur und Movidad-Mitbegründer Pedro Almodovar (o.l.) im Hotel Son Vida am Drehbuch für seinen nächsten Film (Thema einmal mehr: Sex&Drugs&Rock'n'Roll). Da tauscht Mouna al Ayoub (u.r.) (was für ein Name, was für eine Frau!), als Ex-Gattin des saudiarabischen Öl- und Immobilien-Tycoons Nassir el Rashid aller finanziellen Nöte enthoben, freiwillig ihre Luxusyacht Lady Moura (Insidern zufolge das teuerste Schiff der Welt) gegen ein vergleichsweise bescheidenes Domizil in den Bergen oberhalb von Genova. Die fünffache Mutter und gebürtige Libaneserin auf die Frage nach dem Grund: "Ich möchte leben wie jede andere Mallorquinerin auch - arbeiten und die Schönheiten der Insel aus der Nähe genießen." Merke: Geld allein macht doch nicht zwangsläufig dumm.

Foto: Iberia 

Heftige Reaktionen auf die Ankündigung der staatlichen spanischen Fluglinie Iberia, die Flüge von Palma nach London, Frankfurt und Paris einzustellen (s.a. Mallorca News Nr. 8). Kein geringerer als Ministerpräsident Jaume Matas persönlich setzte sich in dieser Woche an die Spitze der Allparteienfront, die gegen die Streichung der Direktflüge in Madrid vorgehen will. Die Palette der Kommentare von mallorquinischer Seite reicht von Verwunderung (Fomento-Chef Miquel Vicens) über Alarmbereitschaft (Convention Bureau-Präsident Pedro Idondo) bis hin zu offener Empörung. Luis Ramis, Präsident des Wirtschaftsverbandes PIMEM: " Iberia degradiert die Balearen damit zu einer Region dritter Klasse." 
Allen Protesten zum Trotz hat die klamme Staatslinie (die beim großen Fusions- und Kooperationsfieber der Airlines leer ausging und nun arg vor sich hin kränkelt) die Streckenstreichung nun sogar von November auf den 2. (London) bzw. 16. September (Frankfurt, Paris) vorverlegt. Andere Fuglinien reagierten auf ihre Weise: Die britische Centennial und die private Air Europa kündigten eine Ausweitung ihrer Flüge auf den fraglichen Strecken an.

Foto: Pedro Prieto/Ultima Hora 

Reichlich Wirbel auch um ein Interview des erfolgreichen Jungunternehmers (Uncle Sam) und Box WM-Veranstalters Michael Geiss (G&K Entertainment), das jetzt in der mallorquinischen Tageszeitung Ultima Hora aus Anlaß des WM-Kampfes mit Thorsten May erschien (Mallorca News Special in der kommenden Woche). Die Frage, ob Mallorca nicht mittlerweile so etwas wie "eine deutsche Provinz" sei, hatte Geiss bejaht. Reaktion: allgemeine Empörung, erste Dementi. Wie bei der Schnapsidee zweier bayrischer Hinterbänkler vor zwei Jahren, die Mallorca laut Bild zum 17. Bundesland erklären wollten. Wer die Seelenlandschaft der Inselbewohner etwas besser kennt als der naßforsche Rheinländer, weiß, was für eine Kränkung er den stolzen Mallorquinern damit zugefügt hat. Schaun' mer mal, ob das Coliseo Balear am 31. August auch wirklich voll wird ...